定义
DVR(Digital Video Recorder,车载硬盘录像机)是安装在车辆上的视频监控设备,通过多路摄像头(通常 4~8 路)记录行车前方、后方、舱内、盲区等视频,存储于本地硬盘或 SD 卡,支持循环覆盖。DVR 支持 ADAS、DSM 等扩展功能,与 FMS、T-Box 对接可实现视频远程调阅、实时预览、告警触发上传。
DVR 采用 H.264/H.265 编码,支持 1080P 及以上分辨率。通过 4G 物联网卡将告警视频、缩略图或实时码流上传至云端。物联网卡为 DVR 提供大流量连接,支撑视频上传、远程调阅、实时预览等,对网络稳定性与带宽要求较高。
技术特点
DVR 具备碰撞锁定、紧急录像、GPS 轨迹叠加、ADAS/DSM 联动等功能。告警触发时可自动上传相关视频片段至云端,便于事故取证与远程处置。支持 OTA 升级,可远程更新算法与固件。
应用场景
DVR 应用于商用车、物流车、公交、出租、网约车、两客一危等。典型场景包括:行车记录、舱内监控、事故取证、远程调阅、ADAS/DSM 预警、车队安全管理等。达希物联为 DVR 车载监控提供物联网卡、专用 APN、大流量套餐及车联网解决方案。
循环覆盖与锁定片段的回传顺序
车载硬盘录像机把多路图像先写在本地循环存储里,物联网卡只承担被选中的那一部分:告警片段、缩略图、点播或少量预览。技术含义是本地硬盘的覆盖策略和蜂窝上传队列是两套时钟。循环覆盖会按时间丢掉最旧的普通录像;碰撞或告警锁定的片段不应被覆盖,但锁定本身不保证已经上传。若队列把点播和全时预览放在锁定片段之前,事故录像可能在还没传完时被新的点播任务挤出内存队列,而硬盘上的锁定区也即将被错误策略释放。卡的套餐应按事件和偶尔点播来估算,按全时高清估算会得到另一个完全不同的系统。
使用条件是存储介质有明确的锁定配额,蜂窝恢复后先传锁定片段的索引和时间范围,再传图像,平台据此知道还缺什么。时间来自可靠时钟,片段起止才能和报警、轨迹对照。弱覆盖路段要靠本地留存,而不是指望实时流。双卡或限制上传时段时,规则要写明:锁定期满前必须有机会上传,不能把上传窗口设得比锁定保留时间还短。远程点播应限速、限并发,并可以被告警上传打断。卡与车牌、终端号绑定,车辆过户或终端替换时,未上传的锁定索引要先导出。车内音频是否上传应单独授权,不要随图像默认开启。
容易出错的是用在线率代替录像完整性。设备全天附着,硬盘却已满并正在覆盖,或者某一路摄像头无信号,平台只看到心跳。另一类是点播从硬盘拉流的同时,循环覆盖把点播起点删掉,用户看到半段。还有固件升级重启后锁定标记丢失,事故前的片段回到可覆盖区。多路同时上传没有总带宽上限,会把基站和套餐同时打满,新的紧急片段反而失败。验收应制造一次可锁定事件,在上传完成前触发覆盖压力和一次点播,确认锁定片段仍能按原时间取回。驾驶员告警如何并入上传见 DSM,事件与切片策略见 ADAS 与 DVR 融合上传。
每天形成一份本地完整性摘要:各通道是否有信号、锁定片段还剩多少未上传、普通录像被覆盖到什么时间。摘要比图像先上传,平台据此知道缺的是哪一段,而不是只看到设备在线。锁定配额用尽前就要拒绝新的非紧急锁定或提示人工导出,不能静默开始覆盖旧的事故片段。点播任务可被新的锁定上传抢占,点播失败可以重试,锁定失败要立即可见。上传窗口若设在凌晨,而车辆凌晨不在有覆盖的停车场,窗口就等于没有,锁定会在保留期内一直传不出去。双卡切换时正在传输的片段从断点继续,不从第一秒重传把配额再占一遍。过户和拆机前导出未完成索引,卡停用后旧车不再产生新片段。音频通道默认关闭,打开时在摘要里单独列出。复核事故时先看摘要里的锁定时间范围,再取图像,避免在已经覆盖的时间段里反复点播。
摘要上传失败时本地继续保留摘要,直到成功或被导出。只保留图像不保留摘要,平台无法知道该向哪一段时间要录像。锁定片段上传中断后从断点续传,续传完成后核对时长和锁定范围一致。车辆进地库前的最后一段普通录像可能很快被覆盖,若业务需要这段,应在进地库时就触发锁定,而不是等地库里信号恢复后再补锁已经不存在的文件。